Le projet de Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc vise à faire évoluer une vision partagée afin de rendre le transport un vrai contributeur au développement durable.

Sous la tutelle du Ministère de l’Equipment, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, le projet invite tous les acteurs de la mobilité à participer et à identifier ensemble les priorités et opportunités pour une mobilité durable, performante sur le plan économique, énergétique, environnemental et social.

Actualités du projet

Actualités Mobilité

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Contexte

Vers une Mobilité Durable

Le secteur du transport joue un rôle clé pour le développement économique et social de tout pays : il donne accès aux marchés, à la vie économique et aux services.

Dans les années précédentes, la mobilité a vécu une forte évolution et est devenue plus rapide, plus efficace et plus accessible pour plus de personnes.

Pourtant, pour soutenir le développement des pays de façon durable, le secteur doit satisfaire une demande croissante de mouvements des personnes et des biens, tout en améliorant sa performance économique, énergétique, environnementale et social.

Avec l’adoption de l’Agenda 2030 du Développement Durable, de l’Accord de Paris et du Nouvel Agenda Urbain, la communauté internationale s’engage à déployer plus d’efforts pour soutenir le développement durable et pour lutter contre le changement climatique. La transformation du transport vers une Mobilité Durable constitue une composante indispensable pour atteindre ces objectifs.

Mobilité et Développement Durable

Avec l’Agenda 2030 du Développement Durable, la communauté internationale a adopté, en 2015, 17 objectifs, dont plus de la moitié sont liés au transport. Le projet de Feuille de Route pour une Mobilité Durable soutient ces objectifs.

Le transport donne accès à la vie économique

Le transport durable assure la distribution des aliments et réduit leur perte

Le transport sûr et propre protège la santé des populations

La mobilité inclusive et accessible contribue à l’égalité entre les sexes

Le transport propre et efficace en énergie fait partie d’un monde à énergie durable

La résilience des infrastructures de transport assure une mobilité fiable

La mobilité urbaine efficace, accessible, abordable et inclusive fait partie intégrale des villes durables

Le transport efficace en énergie et faible en énergies fossiles contribue à l’utilisation rationnelle des ressources

Le transport durable joue un rôle clé dans l’atténuation des émissions et l’adaptation aux effets du changement climatique

Mobilité et Climat

Au niveau mondial, le secteur du transport compte, avec 7,7 Gt/an d’émissions CO2, pour 23% des émissions de la combustion d’énergie fossile et 18% de toutes les émissions CO2 anthropogènes. Le Forum International du Transport FIT estime que d’ici 2050, le transport des personnes va plus que doubler et le transport du fret va tripler. Cette hausse en activité engendrera une augmentation importante des émissions du transport, jusqu’à 13 à 15 Gt/an. Pour pouvoir atteindre l’objectif de l’Accord de Paris : limiter le réchauffement climatique à 2°C en 2050, le transport mondial devra réduire ses émissions de CO2 au dessous de 3 Gt/an – et ce, à travers l’introduction de nouvelles technologies et systèmes de transport.

Notamment l’Asie, l’Amérique Latine et l’Afrique, avec leur développement économique et taux de croissance de population élevés, vont connaître une importante hausse en activités de transport. En même temps, leurs secteurs jeunes disposent d’un grand potentiel d’installer, dès le départ, des solutions innovantes et durables, tout en créant de nouvelles opportunités pour leurs économies nationales.

La Macro-Feuille de Route Globale Transport du PPMC

Le projet de la Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc s’inspire de la Macro-Feuille de Route pour la Transformation du Transport, initiée par la plateforme internationale « Paris Process on Mobility and Climate » (PPMC). Ce dernier œuvre pour faire du secteur du transport un vrai contributeur à l’atteinte des objectifs du Développement Durable et ceux de l’Accord de Paris.

Avec la Macro-Feuille de Route Globale, le PPMC propose une approche synergétique pour la transformation et la décarbonation du transport. S’agissant d’une feuille de route globale, elle appelle à être adaptée et phasée en cohérence avec les différentes conditions des régions et pays.

Sous la tutelle du Ministère de l’Equipment, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, le Maroc engage la première adaptation au niveau national pour élaborer sa propre Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc.

Projet de Feuille de Route

Point de départ au Maroc

Au Maroc, des projets phares en mobilité continuent d’être lancés et implémentés et contribuent à une mobilité plus performante que jamais.

Pourtant, au Maroc qu’au niveau mondial, la forte dépendance du transport aux énergies fossiles, les émissions de CO2, la pollution de l’air et une faible adaptation du transport aux effets du changement climatique demande la transformation du secteur pour assurer son développement durable.

La population croissante et sa concentration dans les centres urbains exigent aussi bien de nouvelles solutions en mobilité que le monde rural, qui souffre souvent d’un accès limité à la mobilité.

ENERGIE
EMISSIONS
CROISSANCE DES VILLES
TRANSPORT ROUTIER

Dans la continuité de ses efforts pour le développement durable, le Ministère de l’Equipment, du Transport, de la Logistique et de l’Eau compte élaborer une Feuille de Route pour la Mobilité Durable et développe ainsi un cadre d’orientation pour engager la transformation de secteur de transport à long terme.

Objectifs

La Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc identifie les priorités et les opportunités du pays pour rendre le secteur du transport un vrai contributeur au développement durable. Elle a pour objectif de servir aux acteurs publics et privés comme cadre d’orientation pour la transformation du secteur, tout en équilibrant les objectifs économiques, énergétiques, environnementaux et sociaux.

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Stimuler le débat entre les acteurs de la mobilité

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Identifier les priorités et opportunités de la Mobilité Durable au Maroc

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Suggérer des actions à court terme

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Initier une communauté de la Mobilité Durable

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Créer un cadre d’orientation pour le secteur public, privé et les investisseurs

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Faire évoluer une vision partagée à long terme

Axes de la Feuille de Route

Transformation urbaine synergétique

Energie bas carbone

Amélioration des modes et systèmes de transport

Optimisation des chaînes logistiques

Réduction des déplacements

Solutions appropriées pour le monde rural

Adaptation

Outils financiers et réglementaires

Elaboration

L’élaboration du projet de Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc est conçue comme un processus participatif et itératif. La consultation des acteurs publics et privés de la mobilité constitue la base de l’élaboration de la Feuille de Route.

Pour assurer la cohérence avec les engagements du pays, la Feuille de Route prend en compte aussi bien les accords internationaux signés par le Maroc que ses stratégies nationales liées à la mobilité. Le modèle de la Macro-Feuille de Route du PPMC fournit le cadre de réflexion. Les initiatives internationales de la mobilité sont invitées à contribuer avec leur expertise.

Contribuer

Votre expertise et votre vision pour l’élaboration de la Feuille de Route

Le projet de Feuille de Route pour une Mobilité Durable au Maroc se base sur un processus participatif avec tous les acteurs opérant dans et étant concernés par la mobilité. Tout représentant du secteur public, privé, de la recherche et de la société civile est invité à contribuer.

Thématiques

Mobilité Urbaine
Mobilité Rurale
Mobilité Électrique
Logistique
Energie et Efficacité Energétique
Adaptation

Ateliers

Avec cette série d’ateliers, le projet souhaite identifier les leviers et opportunités pour une mobilité durable, efficace, économe en énergie et à faibles émissions. L’objectif est de faire émerger une vision partagée qui servira de cadre d’orientation sur le long terme pour les futures décisions et investissements publics et privés. Les résultats seront intégrés dans une première ébauche de Feuille de Route de la Mobilité Durable au Maroc. Les ateliers s’adressent à tout acteur concerné par la mobilité : représentants du gouvernement national, des régions et des villes, opérateurs de transport public et de flottes dédiées, opérateurs et clients de la logistique, fournisseurs de solutions en mobilité, acteurs de la sécurité routière, institution de recherche et de formations, clients de la mobilité.

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Ils ont participé

Agence Marocaine du Développement de la Logistique
Agence Marocaine pour l’Efficacité Energétique
Agence Nationale des Ports
Autoroutes du Maroc
Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation
Confédération Générale des Entreprises du Maroc
Conseil Economique Social et Environnemental
Direction de la Météorologie Nationale
Ecole Hassania des Travaux Publics
GIZ Maroc
Groupe ALSA Transport Maroc
Groupe RENAULT Maroc
Institute Superieur d’Etudes Maritimes
IRESEN – Institut de Recherche en Energie Solaire et Energies Nouvelles
Observatoire National de l’Environnement et du Développement Durable
Office National des Aéroports
Office National des Chemins de Fer
Office National des Hydrocarbures et des Mines
Région Tanger Tétouan Al Houceima
Société de Transport Casa Rabat
Société Nationale du Transport et de la Logistique
Ville d’Agadir
Ville de Casablanca
Ville de Marrakech
Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau
Ministère de l’Energie, des Mines et du Développement Durable
Ministère de l’Interieur – Direction Générale des Collectivités Locales
Ministère de l’Aménagement du Territoire, de l’Urbanisme, de l’Habitat et de la Politique de la Ville
Ministère de l’Economie et des Finances
Ministère de l’Industrie, de l’Investissement du Commerce et de l’Economie Numerique
Secrétariat d’Etat chargé du Développement Durable

Contact

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Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau

Hassan Talib

Direction des Affaires Techniques et des Relations avec la Profession

taleb@mtpnet.gov.ma

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Growing Markets

Stefanie Sohm

Amine El Ghernougui

mobilite@frmd.ma

Premier rallye électrique au Maroc

 La première édition de RIVE MAROC aura de 10.10 à 15.10.2017. Les véhicules électriques participants vont parcourir un trajet reliant Tanger à la capitale mondiale de l’énergie solaire Ouarzazate, en passant par Casablanca et Marrakech. La participation pour cette contient les modèles suivants : Tesla X, Tesla S, Renault ZOE, Renault Twizy, Hyundai Ioniq et TWIKE.
Communiqué de presse

Banque mondiale publie rapport mobilité 2017

 Constat: "The world is off track to achieving sustainable mobility. The growing demand for moving people and goods is increasingly met at the expense of future generations"
Télécharger Rapport

Atelier Logistique Durable
25 octobre, 9h00 – 17h00, Hyatt, Casablanca

Matinée : Opportunités et prérequis d’une logistique performante et durable : environnement économique équitable, shift modal et multimodalité, optimisation des systèmes de fret à distance et urbain Outils de développement d’une logistique durable

Après-midi : Logistique verte : technologies, normes et standards

Atelier Mobilité Electrique
23 octobre, 9h00 – 13h30, Golden Tulip Farah, Rabat

Matinée : Expériences nationales et internationales en mobilité électrique

Opportunités, prérequis et vision pour la mobilité électrique au service de différents cibles : administrations, opérateurs de flottes de passagers, de service et de fret, usagers individuels Outils de développement de la mobilité électrique

Mobilité Urbaine
24 octobre, 9h00 – 17h00, Golden Tulip Farah, Rabat

Matinée : Planification et politiques urbaines en faveur d’une mobilité augmentée

Mesures et vision pour une mobilité urbaine durable des passagers et du fret : utilisation des espaces, gestion des demandes de transport, renforcement des modes doux, réduction des émissions de la mobilité urbaine

Outils de développement d’une mobilité urbaine durable

Après-midi : Transport public et mobilité partagée comme piliers de la mobilité urbaine

Mesures et vision pour un transport en commun performant : attractivité et efficacité du transport public, potentiel de la mobilité partagée comme composante du transport en commun